龙江船厂是明代建立最早、规模最大的大型船厂，《龙江船厂志》是难得见到的造船厂专志，开创了我国古代记述造船业专志的先河。

全书八卷，明李昭祥撰。

李昭祥，字元韬，华亭（今上海）人，嘉靖三十年（1551），升任南京工部主事（六品），驻扎龙江都水分司，督理船政。四十一岁著《龙江船厂志》。李氏之作《龙江船厂志》，虽身为在职官员，所述亦其份内之事，但并非奉旨或奉命而作，而是在其位、谋其政，欲有所为而为之的自发行为，应属私家纂修，又具一定的官书性质。

《龙江船厂志》共八卷：训典志，舟楫志，官司志，建置志，敛财志，孚革志，考衷志，文献志。其资料来源，一是辑录当时所见官方文书、档案卷宗；二是汲取前人成果，主要是参阅此前十年沈启所撰《南船记》《南厂记》等；三是亲临现场，探究访求，丈量计算，调查统计，即所谓“博考载籍、名物度数、沿革始末，一一书之”；凡事隔久远，一概从略。写作态度极为严谨审慎，故所述多翔实可信。对研究海船史，郑和下西洋，明代船厂管理，都有较高的史料价值。

《龙江船厂志》作为一部专志，在我国志书修纂中具有重要意义。其特点一是体例上有创新，从实际出发，因事制宜，自成体系，繁简得中而又能“纲目相属，先后有伦”。二是在指导思想上突破了“有美无刺，隐恶扬善”的陋习，专列一孚革志，深揭船厂弊端三十事，其中多真知灼见。三是经世致用的目的很明确，仅船的图式，就达二十余帧，真可谓“器数并陈，法象兼著”，是研究古代造船技艺的重要典籍。四是汇集的资料很丰富，对研究龙江船厂的方位、四至、规模、造船工艺、古代官办船厂的管理思想、体制以及与宝船厂的关系等方面，均提供了第一手资料，极具史料价值。

该志成书于嘉靖三十二年（1553），曾有刻本，经汲古阁等多家辗转收藏，二十世纪四十年代现身于无锡，由郑振铎收入《玄览堂丛书续集》。一九四七年由国立中央图书馆影印出版。至八十年代，除北京图书馆、南京图书馆有藏外，已属罕见。本馆所藏《金陵全书》中收录的《龙江船厂志》以南京图书馆藏本为底本影印出版。原书版框尺寸为横长九十八毫米，纵高一四二毫米；现扩为横长一三九毫米，纵高二四Ο毫米。

（来源：“方志南京”微信公众号）